A través de un incremento a los controles a automóviles que los movilizan, los inspectores de este servicio ya cursaron 17 infracciones a la Ley de Tránsito durante este inicio de mes, a través de un despliegue regional y que continuará durante todo el periodo estival.
Talca, lunes 9 de diciembre de 2024.- Luego de revelarse por redes sociales una peligrosa maniobra protagonizada por el conductor de una camioneta particular que trasladaba temporeros en la pickup del vehículo -poniendo en riesgo la vida de sus pasajeros-, el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Guillermo Ceroni, informó que el Programa Nacional de Fiscalización del MTT determinó fortalecer las labores de inspección en terreno de eventuales irregularidades cometidas, a objeto de desincentivar este fenómeno.
Para ello, durante la primera semana de diciembre, los equipos de fiscalización realizaron diferentes operativos en las comunas de Teno, Rauco, Licantén, Hualañé, Linares, Yerbas Buenas y Longaví, cursando un total de 17 infracciones a la Ley de Tránsito, varias vinculadas a falta de documentación, o bien, ausencia de elementos de seguridad.
Frente a estos resultados, la autoridad regional manifestó su preocupación por “la presencia de un modo absolutamente ilegal de traslado temporeros, no sólo por los eventuales incumplimientos a la normativa, sino también, porque ello trae consigo un gran peligro para los propios funcionarios, con el riesgo de accidentarse.”
El Seremi de Transportes -en coordinación con otros estamentos- comentó que “hemos mandatado una fiscalización muy intensiva para que esto no ocurra en la región, iniciando en Curicó, tomando en consideración una solicitud de nuestra Delegación Regional, para luego, desplegarnos en otras zonas. Una tarea que, además, seguiremos reforzando con otros organismos, siendo un buen ejemplo, la Dirección del Trabajo”, agregó.
Respecto a las infracciones a las cuales pueden exponerse quienes realizan transporte informal, desde la SeremiTT recordaron que las multas pueden variar entre 0,5 y 1 UTM por cada pasajero llevado fuera de la norma, y en hasta 1,5 UTM en caso de personas que no ocupen el cinturón de seguridad.
