El gobernador regional expuso ante la Cuarta Subcomisión Mixta de Presupuestos su preocupación por una eventual reducción de $10 mil millones y sus posibles efectos en proyectos de seguridad, transporte, salud y conectividad.
El gobernador del Maule, Pedro Pablo Álvarez-Salamanca, planteó ante la Cuarta Subcomisión Mixta de Presupuestos sus reparos a la propuesta de financiamiento para los gobiernos regionales correspondiente a 2027. Según explicó, el proyecto considera una disminución cercana a los $10 mil millones para la región.
Durante su intervención en el Congreso, la autoridad sostuvo que una reducción de recursos podría afectar la continuidad de iniciativas actualmente en desarrollo en las 30 comunas del Maule.
—¿Cuál es la principal preocupación de la región frente a la propuesta presupuestaria?
—La eventual disminución de recursos disponibles para 2027. Entendemos que el presupuesto público debe responder a múltiples necesidades, pero consideramos que la distribución también debería reconocer a las regiones que presentan buenos niveles de ejecución.
Álvarez-Salamanca señaló que el Maule lidera por segundo año consecutivo la ejecución presupuestaria entre los gobiernos regionales. A partir de ese antecedente, pidió revisar la propuesta presentada al Congreso.
“Si ejecutamos bien, necesitamos más recursos, no menos”, afirmó el gobernador durante la exposición.
Entre los proyectos que podrían verse condicionados por una menor disponibilidad presupuestaria se encuentran la construcción de una nueva subcomisaría en la comuna de Maule, la renovación de 40 vehículos para la Policía de Investigaciones y distintas iniciativas destinadas a Carabineros, Gendarmería y Bomberos.
—¿Qué otras áreas podrían verse afectadas?
—La cartera regional incluye proyectos de seguridad, salud, caminos, transporte público, agua potable rural y empleo. También existen iniciativas que buscan beneficiar directamente a las familias de las distintas comunas.
En la sesión también participó el senador Cristián Vial, quien respaldó la necesidad de considerar los niveles de ejecución regional al momento de definir la asignación de recursos.
“Si el Gobierno Regional del Maule va primero, es un ejemplo en ejecución. Yo creo que es válido un incentivo a esa ejecución, a ese nivel de eficiencia”, señaló el parlamentario.
Otro de los proyectos presentados fue el plan regional de electromovilidad, que contempla una inversión proyectada cercana a los $180 mil millones durante un período de diez años. La iniciativa busca contribuir a la renovación del transporte público en las provincias de Curicó, Talca y Linares.
La cartera regional también considera 365 nuevas iniciativas en áreas como salud, conectividad, seguridad y empleo. La discusión sobre el presupuesto de los gobiernos regionales continuará en el Senado, en el marco de la tramitación del Presupuesto 2027.
