Doce funcionarios y un importante despliegue de maquinaria pesada participaron en las labores de despeje de nieve y recuperación de la Ruta Internacional 115-CH. Los trabajos comenzaron en junio y permitieron restablecer la conexión terrestre entre la Región del Maule y Argentina.
Detrás de la reapertura del Paso Internacional Pehuenche existe un trabajo que se extendió durante varios meses en plena cordillera maulina. Funcionarios de la Dirección Regional de Vialidad desarrollaron labores de despeje de nieve y conservación de la Ruta 115-CH, con el objetivo de recuperar la conectividad entre Chile y Argentina.
El operativo consideró la participación de 12 trabajadores especializados, quienes realizaron turnos y utilizaron maquinaria pesada para despejar los sectores afectados por la acumulación de nieve y mantener las condiciones de tránsito en esta ruta cordillerana.
La secretaria regional ministerial de Obras Públicas, Yasna Cancino, destacó el trabajo de los funcionarios y las condiciones en que deben desarrollar sus labores, muchas veces lejos de sus familias y enfrentando las dificultades propias de la alta cordillera.
La autoridad señaló que el Paso Pehuenche representa una vía importante para el desarrollo turístico y productivo, debido a su conexión con el sur de la provincia argentina de Mendoza y las posibilidades de intercambio entre ambos países.
Por su parte, el director regional de Vialidad, Jorge Gómez Bernal, detalló que para las tareas de recuperación y mantención de la ruta se dispuso de tres bulldozers, tres cargadores frontales, dos barrenieves, tres camiones saleros y cuatro motoniveladoras.
A estos equipos se sumaron dos camiones para el traslado del personal, una retroexcavadora, un equipo soplador y un camión surtidor de combustible.
Según explicó Gómez Bernal, las labores comenzaron en junio y se mantuvieron durante los meses de invierno y primavera, hasta conseguir las condiciones necesarias para restablecer el tránsito internacional.
El Paso Pehuenche conecta la Región del Maule con el sur de Mendoza, mediante una ruta de aproximadamente 300 kilómetros entre Talca y Malargüe. Su punto de mayor altura alcanza los 2.550 metros sobre el nivel del mar.
Con la reapertura, vuelve a estar disponible una alternativa de conexión terrestre entre Chile y Argentina, cuyo funcionamiento depende en gran medida de las condiciones climáticas y del trabajo permanente de los equipos encargados de mantener despejada la ruta.
