- Las obras de ampliación contemplan pasar de 10 a 20 sitios de atraque simultáneos, incorporando altos estándares de servicio, infraestructura eléctrica y provisión de agua potable.
- Para mitigar el período de faenas, se ha habilitado un atracadero transitorio operativo y una estrecha coordinación naviera que prioriza el traslado de personal hacia los centros de cultivo acuícola.
En el marco de su compromiso continuo con el desarrollo logístico, la eficiencia y la competitividad de la región de Aysén, la Empresa Portuaria Chacabuco (Emporcha) se encuentra ejecutando un proyecto clave de modernización y ampliación en el tradicional Muelle Huillín.
Históricamente, esta infraestructura operaba con 10 sitios de atraque para naves menores. Con el nuevo diseño impulsado por la estatal portuaria, la capacidad se duplicará, permitiendo atender simultáneamente a hasta 20 embarcaciones menores bajo un estándar tecnológico y de seguridad muy superior al que se disponía anteriormente.
Infraestructura de alto estándar y servicios integrados
Las nuevas instalaciones incorporan servicios de provisión de agua potable y suministro eléctrico con remarcardores propios para cada puesto. Esto garantiza sitios independientes y optimizados, enfocados especialmente en dar soporte a la industria acuícola local —principal usuario de este muelle a través del transporte de personal hacia los centros de cultivo de salmón emplazados en los fiordos cercanos a Chacabuco—.
Continuidad operacional y solución transitoria
Con el fin de asegurar que la cadena logística no se detenga durante el desarrollo de las obras de desarme y construcción, Emporcha implementó de manera oportuna un atracadero transitorio que ya se encuentra completamente operativo y siendo utilizado por los clientes y usuarios habituales.
Adicionalmente, se estableció una rigurosa coordinación en la planificación naviera. En los casos en que alguna embarcación requiera especificaciones distintas, se han derivado las operaciones a otros frentes de atraque del recinto, destacando el uso operativo del sitio 2 y el sitio 4, garantizando absoluta tranquilidad y fluidez en el servicio a la comunidad portuaria y sus naves.
Con estas obras, Emporcha reafirma su rol estratégico como motor de conectividad y desarrollo para la Patagonia, cautelando la seguridad de las operaciones y respondiendo de manera eficiente a las crecientes demandas de la industria regional.
