En Talca se presentó oficialmente el Plan Nacional de Infraestructura Pública (PNIP) 2025-2055, un instrumento de planificación que contempla más de 1.700 iniciativas para la Región del Maule, dentro de una cartera nacional cercana a 22 mil proyectos de inversión.
El encuentro reunió a más de un centenar de representantes de sectores públicos y privados, encabezados por el Delegado Presidencial Regional, Humberto Aqueveque Díaz, y el Seremi de Obras Públicas, Jorge Abarza Agurto.
En conversación sobre este plan, el Seremi del MOP explicó:
“Este es un trabajo colectivo que prioriza inversiones por más de 366 billones de pesos a nivel nacional y 12 billones para el Maule. No solo considera la cartera del MOP, sino también la de otros servicios e incluso la inversión privada, principalmente en el área energética. Es un plan dinámico, adaptable a los cambios tecnológicos y al contexto climático que enfrenta el mundo”.
Por su parte, el Delegado Presidencial Regional destacó el sentido de futuro de esta herramienta:
“Este esfuerzo, impulsado por el Presidente Gabriel Boric, trasciende los ciclos presidenciales. Tiene una mirada multisectorial para mejorar las condiciones de vida de las actuales y futuras generaciones”.
Principales iniciativas para el Maule
Entre los proyectos más destacados, en el eje de conectividad, se mencionan:
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Consolidación de la ruta costera, la precordillerana y una nueva vía intermedia por el secano interior.
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Rutas transversales como la doble vía San Javier – Constitución.
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Nuevas vías estructurantes y bypass en Talca, Curicó, Pelluhue, Chanco, Parral y Cauquenes.
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Consolidación de la ruta Pehuenche y avances en el Paso Internacional Vergara.
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Un aeropuerto de carga y un puerto seco para la región.
En habitabilidad de centros poblados, se proyecta una red de salud moderna, nuevas escuelas, conservación de establecimientos existentes, un muelle para la pesca artesanal en el Maule Sur y estudios para habilitar una playa artificial.
En seguridad, se plantea la construcción, conservación y modernización de unidades policiales, junto con una escuela de formación de Carabineros en la región.
Un plan con visión de largo plazo
El proceso de elaboración comenzó en 2023, incorporando a ministerios, gobiernos regionales, municipios, dirigentes sociales y gremios, con el fin de definir prioridades de inversión.
El presidente de la Cámara Chilena de la Construcción en Talca, Patricio Gómez Díaz, valoró la propuesta:
“Felicitamos el trabajo de la ministra Jessica López y lo realizado en el Maule. Como sector privado nos sumamos con fuerza, porque sabemos que lo que no se planifica, no se ejecuta. Este ejercicio nos permitirá crecer como región y como país”.
Las autoridades recalcaron que el PNIP no es solo un catálogo de proyectos, sino una visión compartida de futuro, con evaluaciones y actualizaciones cada cinco años. La infraestructura, coincidieron, debe entenderse como un servicio esencial que contribuye a reducir desigualdades, fortalecer la cohesión social y mejorar la calidad de vida en los territorios.
